Beschreibung
Produktinformationen „TA Technix Spurverbreiterungsset 30mm pro Seite LK 5×120 passend für BMW“
Verwendungsliste:
BMW 1er ,Baujahr:2004-2011, Typ:(E81, E87) – 187, 1K2, 1K4, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 1er Cabrio,Baujahr:2008-, Typ:(E88) – 182, 1C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 1er Coupé,Baujahr:2008-, Typ:(E82) – 182, 1C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 1er M Coupé,Baujahr:2011-, Typ:(E82) – M-V, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 2500, 2800, 3.0i, 3.3i,Baujahr:1968-1977, Typ:(E3), Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 2800CS, 3.0CS, 3.0CSi, 3.0CSL,Baujahr:1968-1975, Typ:(E9), Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 3er,Baujahr:1990-2000, Typ:(E36) – 3B, 3C, 3CG, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 3er,Baujahr:1998-2007, Typ:(E46) – 346 K, L, C, R, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 3er,Baujahr:2005-2011, Typ:(E90) – 3L, 390L, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 3er Cabrio,Baujahr:2006-2011, Typ:(E93) – 3C, 392C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 3er Coupé,Baujahr:2006-2011, Typ:(E92) – 3C, 392C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 3er Touring,Baujahr:2005-2011, Typ:(E91) – 3K, 390L, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 3er xDrive,Baujahr:2005-2011, Typ:(E90, E91, E92) – 390X, 3L, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 5er,Baujahr:1972-1981, Typ:(E12) – 5, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 5er,Baujahr:1981-1987, Typ:(E28) – 5/1, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 5er,Baujahr:1987-1996, Typ:(E34) – 5/H, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 5er,Baujahr:2003-2010, Typ:(E60) – 560L, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 5er Touring,Baujahr:2003-2010, Typ:(E61) – 560L, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 5er xDrive,Baujahr:1991-1996, Typ:(E34) – X5/H, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 5er xDrive,Baujahr:2008-2010, Typ:(E60, E61) – 560X, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 6er Cabrio,Baujahr:2004-2010, Typ:(E64) – 663C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 6er Coupé,Baujahr:2003-2010, Typ:(E63) – 663C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 6er incl. M625 CSi,Baujahr:1975-1989, Typ:(E24) – 6CS/1, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 6er incl. M635 CSi,Baujahr:1975-1989, Typ:(E24) – 6, 6/1, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 7er,Baujahr:1977-1986, Typ:(E23) – 7, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 7er,Baujahr:1986-1994, Typ:(E32) – 7/1, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 7er,Baujahr:1994-2001, Typ:(E38) – 7/G, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW 8er,Baujahr:1989-1999, Typ:(E31) – 8/E, M8/E, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M1,Baujahr:1978-1981, Typ:(E26), Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M3,Baujahr:1988-1991, Typ:(E30) – 2S(C), Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M3,Baujahr:1996-2000, Typ:(E36) – M3B, M3/B, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M3,Baujahr:2000-2006, Typ:(E46) – M346, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M3,Baujahr:2007-, Typ:(E90, E92, E93) – M390, M3, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M5,Baujahr:1974-1981, Typ:(E12) – 5 (M535i), Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M5,Baujahr:1985-1987, Typ:(E28) – 5/1, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M5,Baujahr:1988-1995, Typ:(E34S) – M5/H, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M5,Baujahr:2005-2010, Typ:(E60) – M560, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M6 Cabrio,Baujahr:2006-2010, Typ:(E64) – M560, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW M6 Coupé,Baujahr:2005-2010, Typ:(E63) – M560, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW X1,Baujahr:2009-, Typ:(E84) – X1, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z3 Coupé,Baujahr:1995-2002, Typ:(E36/8) – R/C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z3 M Coupé,Baujahr:1995-2002, Typ:(E36/8) – MR/C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z3 M Roadster,Baujahr:1995-2002, Typ:(E36/7) – MR/C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z3 Roadster,Baujahr:1995-2002, Typ:(E36/7) – R/C, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z4,Baujahr:2002-2006, Typ:(E85) – Z85, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z4,Baujahr:2009-, Typ:(E89) – Z89, ZR, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z4 M Coupé,Baujahr:2006-2008, Typ:(E85) – M85, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z4 M Roadster,Baujahr:2006-2008, Typ:(E85) – M85, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
BMW Z8,Baujahr:2000-2003, Typ:(E52) – Z52, Gewinde: M12x1,5, Nabenlochbohrung: 72,6
Beschreibung:
Das TA Technix Spurverbreiterungsset erweitert die Spur Ihres Fahrzeugs um 30mm pro Seite und sorgt für eine sportlichere Optik sowie verbessertes Fahrverhalten. Die präzise gefertigten Aluminiumplatten mit Lochkreis 5×120 und Nabenlochbohrung 72,6 mm garantieren exzellente Passgenauigkeit. Sie sind zur Montage mit originalen Radbolzen M12x1,5 ausgelegt und beinhalten passende Befestigungsschrauben. Ein Zentrierring stellt eine sichere und vibrationsfreie Radführung sicher. Der beiliegende Festigkeitsnachweis ermöglicht eine problemlose Einzelabnahme nach § 21 StVZO.
- 30 mm Spurverbreiterung pro Seite für sportliche Optik
- Hochwertige Aluminium-Fertigung mit präziser Passung
- Mit Zentrierring für sichere und laufruhige Radführung
- Festigkeitsnachweis zur Einzelabnahme nach § 21 StVZO enthalten
- Kompletter Satz für eine Achseeinfache Montage
Lieferumfang:
- 2 × Spurverbreiterungsplatten (je 30 mm)
- 10 × Befestigungsschrauben M12x1,5×20 mm
- Zentrierringe
- Festigkeitsnachweis
